從0到1,國內(nèi)無縫鋼管艱辛史
無縫鋼管被稱作是工業(yè)的“血管”,是工業(yè)建設(shè)、國防建設(shè)中的重要原材料,無論在制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站、輸油、輸汽、輸水項目中,還是開發(fā)礦藏所進行地質(zhì)鉆探工作,哪兒都需要用到無縫鋼管,哪里也都離不開它。若離開了無縫鋼管,諸如:石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業(yè)的發(fā)展,都會無從談起。
在1949年,建國初期,我國還不能生產(chǎn)無縫鋼管。當(dāng)時只有上海,有一點鋼管改制設(shè)備,但是因為缺少熱穿孔機械,不能用圓鋼生產(chǎn)無縫鋼管,又無法從國外進口毛管,只能用進口、用過的舊無縫鋼管改制為其它規(guī)格的無縫鋼管。然在新中國成立前,日本侵略者在1935年在東北鞍山建立了一套生產(chǎn)直徑為70mm-150mm的熱軋無縫鋼管機組,但在1945年日本投降后,設(shè)備全被蘇聯(lián)拆運到原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾鋼管廠中。因此在新中國成立時,因此國內(nèi)無法達到自主生產(chǎn)無縫鋼管的要求。
70年代,無縫鋼管與焊管正在并駕齊驅(qū),世界鋼管產(chǎn)量以每年5%以上的速度遞增。1953年后,重視發(fā)展無縫鋼管工業(yè),已經(jīng)初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產(chǎn)體系。
在新中國成立后,隨著三年恢復(fù)經(jīng)濟、國民經(jīng)濟的“五年計劃”開始后,國內(nèi)經(jīng)濟也開始邁向工業(yè)化道路。因為,西方地區(qū)對新中國實行經(jīng)濟封鎖、禁運制度,依靠從國外進口的無縫鋼管主要通道也被中斷,當(dāng)時的忠顧還不能自主生產(chǎn),這對經(jīng)濟的恢復(fù)、國防工業(yè)的生產(chǎn)進度都產(chǎn)生了嚴重影響。
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